

Una COMPAñÍA
Símbolo de triunfo
Transgresión, libertad, pasión, moda, calidad, estilo vintage, innovación, éxito y prestigio.
ORÍGENES
Paco Bultó eligió su apodo del apartado postal que utilizaba, Bultaco: probablemente formado por las tres primeras letras de su apellido (Bultó) y las tres últimas de su nombre (Paco).
Su característico gesto con el dedo índice levantado surgió al observar al piloto David Whitworth indicar a su equipo que todo estaba bien antes de la carrera.

En 1983, la crisis, los problemas laborales y la mala gestión financiera provocaron el cierre de la fábrica de motocicletas más legendaria de la historia. Sin embargo, la marca y su espíritu ganador siempre se mantuvieron vivos.
La esencia de Bultaco reside tanto en el espíritu de competición como en la fabricación de motocicletas icónicas. A lo largo de su historia, se ha forjado una sólida imagen de marca, estrechamente vinculada no solo al motociclismo, sino también a muchos otros valores como: Transgresión, libertad, pasión, moda, calidad, estilo vintage, innovación, éxito y prestigio.
BULTACO HOY
Con una herencia tan extraordinaria, BULTACO nos ofrece una plataforma excepcional para construir nuestra visión: Convertirnos en un referente mundial en el sector de las motocicletas.
No hablamos solo de deportivas, urbanas, eléctricas o todoterreno, sino de la gama completa.
Desde el diseño hasta la distribución, toda la cadena de valor está controlada por BULTACO.





Larga lista de motocicletas y victorias icónicas
BULTACO desarrolla la mejor motocicleta de carreras de carretera del mundo.
El 2 de octubre de 1960, Bultaco batió cinco récords mundiales de velocidad en el circuito de Montlhéry (Francia).
La evolución de la Tralla 101 la convirtió en la mejor motocicleta de carreras de carretera del mundo: cosechó innumerables éxitos con pilotos míticos como Mike Hailwood o el inolvidable piloto catalán Ramón Torres.
Bultaco Off-Road, Imbatible
Sherpa T: La motocicleta más famosa de la historia.
De 1964 a 1979, Bultaco conquistó todos los campeonatos mundiales, la mayoría de los campeonatos europeos y monopolizó el campeonato español durante 11 años. El piloto Sammy Miller colaboró en su evolución.
Más récords y victorias de Bultaco en motocross
Bultaco Astro: una moto de carreras de pista corta muy popular en EE. UU.
Pursang MK6: el modelo insignia de Bultaco en EE. UU.
Una larga lista de motocicletas icónicas y victorias. La historia de la marca en las carreras continuó, proclamándose campeona del mundo en 1976 y 1977 con Ángel Nieto y en 1978 y 1981 con Ricardo Tormo.
RÉCORD DE VENTAS
BULTACO fue la empresa con mayor volumen de exportaciones en España durante las décadas de 1960 y 1970, especialmente al mercado anglosajón.
El mercado norteamericano ha sido clave en la historia de Bultaco, destinándose el 50% de la producción total de la marca.
Vendieron más de 25.000 motocicletas en este mercado en 1974. Incluso hicieron una adaptación especial del logotipo de Bultaco en rojo.



